Audi anuncia llegada del Audi Q5 para primavera
- Hará su arribo con tres motores de gran potencia y eficiencia con transmisión automática S-tronic de siete cambios y tracción integral quattro
- Disponible en México en la tercera semana de abril ya como modelo 2010
Audi incursiona en un nuevo segmento. El Audi Q5, su nuevo SUV de altas prestaciones, reúne el dinamismo de un sedán deportivo con un interior de gran versatilidad y numerosas aptitudes para disfrutar del tiempo libre y de la familia. Sus tres motores de gran potencia y eficiencia, la tracción integral permanente quattro y un ágil tren de rodaje constituyen un insuperable paquete técnico para la conducción tanto por carretera como por terrenos off-road. Otros elementos destacados son, por ejemplo, el innovador cambio de doble embrague de siete velocidades S tronic y el sistema Audi drive select para una mejor dinámica en marcha que estará disponible como equipo opcional en todas sus versiones.
El Audi Q5 es el deportivo por excelencia entre los SUV, y el vehículo perfecto para un estilo de vida activo; es moderno y dinámico, amplio, multifuncional y confortable. Llegará al mercado mexicano en la tercera semana de abril con un precio en la versión de entrada de 42,900 USD
Las proporciones: nueva hechura
El Audi Q5 mide 4.63 metros de longitud y 1.88 metros de anchura, pero sólo 1.65 metros de altura, con lo que presume de las proporciones más deportivas de su segmento.
También su valor Cx (coeficiente de aerodinámica) de apenas 0.33, establece todo un récord en su clase. El diseño del Q5 es elegante y esbelto, característico de Audi.
El frontal está dominado por la gran parrilla Singleframe y los faros con luces de xenón plus y luz de marcha diurna en tecnología LED.
La perspectiva lateral viene determinada por las grandes ruedas y las líneas ascendentes; el elegante contorno del techo, coronado con barras longitudinales planas, realza la esbelta imagen de estilo coupé del Audi Q5. El envolvente portón de la cajuela, al igual que el cofre, se ha fabricado en aluminio ligero y resaltan en la parte trasera las luces traseras con tecnología LED.
El Audi Q5 llega al mercado mexicano con tres diferentes motorizaciones, una de ellas con tecnología diesel (TDI) y dos a gasolina. Todos ellos incorporan sistema de inyección directa con turbosobrealimentación. Sus grandes virtudes son la elevada potencia, la poderosa fuerza de arrastre, el refinamiento de marcha y una impresionante eficiencia en cuanto a consumo de combustible.
Motores
El 2.0 TFSI muestra un desarrollo completamente nuevo. Este cuatro cilindros reúne tres funciones de alta tecnología: la turbosobrealimentación, la inyección directa de gasolina y el innovador Audi valvelift system para el control variable de la alzada de válvulas. Su elevado par motor de 350 Nm está disponible ya a 1,500 rpm y se mantiene constante hasta las 4,200 rpm; la potencia máxima alcanza los 211 hp. El Audi Q5 2.0 TFSI acelera de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y su velocidad máxima alcanza los 222 km/h.
El rendimiento medio combinado es de 11.8 km/l. El otro motor a gasolina es un potente 3.2 litros FSI de 6 cilindros que desarrolla una potencia de 270 hp y 330 Nm. Con el motor V6 de gasolina, el Q5 acelera de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 234 km/h. El rendimiento medio combinado de gasolina de este motor es de 10.8 km/l
Continuado con el éxito logrado de los motores a diesel de Audi en el Q7, ahora con el nuevo Q5 se presenta el poderoso motor 3.0 TDI que moviliza nada menos que 240 hp y 500 Nm de par motor entre las 1,500 y las 3,000 rpm. Con esta impactante fuerza es capaz de acelerar al Audi Q5 hasta los 100 km/h en 6.5 segundos y le permite alcanzar una velocidad punta de 225 km/h. El rendimiento medio combinado de combustible de este motor es de 13.3 Km/l que hará del Audi Q5 el SUV con el mejor rendimiento de combustible del segmento.
Audi ha desarrollado una nueva generación del dinámico S tronic; este innovador cambio de doble embrague incorpora ahora siete marchas. La unidad de alta tecnología cambia las marchas en cuestión de pocas centésimas de segundo, al tiempo que fascina por su impresionante confort de cambio y por su excelente grado de rendimiento. El conductor puede dejar que el S tronic de siete marchas gestione los cambios de modo completamente automático o hacerlo él mismo de forma manual, opcionalmente mediante palancas de cambio en el volante.
Audi drive select: un sistema para disfrutar de la conducción
Un completo paquete de tecnologías de vanguardia aporta a la experiencia de conducir un Audi Q5, también sobre el asfalto, una mayor fascinación. El sistema de regulación Audi drive select, ya presentado en el Audi A4 gestiona la respuesta del acelerador, la servoasistencia de la dirección y los momentos de cambio del S tronic en el modo automático. Con sólo pulsar una tecla, el conductor puede elegir entre tres modos de funcionamiento diferentes: confortable, equilibrado o deportivo.
